国际联合研究之一:
麻省理工学院/国家发改委:中国土地循环利用研究项目 (2006年4月启动)
 


主要参与人:
Karen R. Polenske, 中国发展与规划国际智库(CPN)顾问学者(点击查看个人简历), 麻省理工学院区域政治经济与规划教授,国际投入产出协会前主席,研究小组负责人
James A. Hamilton, 麻省理工学院(MIT)讲师
吴良镛院士,清华大学
钱易院士,清华大学
陈锡康教授,中国科学研究院,数学与系统科学研究院
杨翠红教授,中国科学研究院,数学与系统科学研究院
周国梅博士,中国国家环境保护总局,环境与经济政策研究中心

 

背景介绍
研究课题:通过工业用地的循环利用来协调中国经济发展和土地资源需求

中国城市去工业化现象的特点之一可以说是中央政府引导下的城镇工业外迁。该措施,即通过将这些建于自上个世纪50年代的城镇工业基地外迁到城市周边地区或者欠发达地区,目的在于重新合理开发利用城镇旧工业用地。迄今为止,上千亩工业用地已转变为居住或商业用地的现象似乎说明了工厂外迁和工业用地的后续发展正有序地进行着。这个过程已经与中国的产业重构和用地再开发紧密联系。

然而,我们的前期研究表明,由于一系列潜伏的经济和社会压力,目前的工业外迁和土地再开发模式将来可能无法持续进行。如果不调整现有的政策和法规来应付潜伏的压力,中国的城市转型将会面临重重阻力。该现象已经成为快速成长中各级城市所面临的普遍问题,如何科学合理的解决,不仅直接关系到城市经济转型、产业结构升级,更是可持续发展的新型宜居城市建设的历史契机。因此,中国发展与规划国际智库联手麻省理工学院、国家相关部委、国内高校及相关科研机构,共同推动基于本课题与地方城市的全面合作。 (点击查看项目详情)

 

相关合作事项欢迎联系:
郭明,中国发展与规划国际智库(CPN)执委,城策国际顾问(北京)有限公司执行董事
Email:chinaplanning@gmail.com

 

 

 
  国际联合研究之二:
从“麻省理工学院/波多黎各地铁项目”看“麻省理工学院/中国城市交通合作”的产学研新模式
 
 

主要参与人:
Frederick P. Salvucci,中国发展与规划国际智库(CPN)顾问学者(点击查看个人简历),麻萨诸塞州前交通部长,麻省理工学院高级讲师
Nigel H.M. Wilson,中国发展与规划国际智库(CPN)顾问学者(点击查看个人简历),麻省理工学院土木工程教授
José M. Izquierdo-Encarnaci,波多黎各公共事务部长
Lydia Elena Mercado,DMJM+HARRIS公司技术交流部长
Benjamn Colucci,波多黎各大学土木工程教授
郭湛/Guo Zhan,中国发展与规划国际智库(CPN)执委,麻省理工学院交通规划博士

 

背景介绍
波多黎各在九十年代初期开始在首府圣胡安大都市区规划建设第一条地铁系统。一期工程包括17公里的线路和16个车站,总投资22.5亿美元。工程于1995年动工2004投入运营。工程的总承包商是西门子,合同包括土方基建,设备信号车辆以及第一个十年的运营。这个项目是美国联邦公共交通署“交钥匙”的试点工程。本文章介绍的是该项目诸多创新尝试的一项:产学研相结合。它由地铁政府主管部门波多黎各公共事务部,波多黎各大学和美国麻省理工学院共同组织实行,历经地铁前期规划,修建,调试,运营和政策分析等全部过程,共13年的时间。这种结合优化了系统规划,提高了工程的质量和施工效率,推动当地轨道交通辅助产业的发展,加快了新技术的应用及研究,培养了一大批轨道交通的规划运营人才,为拉丁美洲城市轨道交通建设提供了一个新模式。该模式为中国城市交通产学研国际高端合作提供了可行的借鉴方案,并将成为中国发展与规划国际智库(CPN)联合麻省理工学院(MIT)及其它国际科研机构就中国城市交通展开联合项目的范本,以此为依据,关于中国地方城市的城市交通国际高端咨询正陆续展开。(点击查看项目详情)


智库事务合作联系方式
中国发展与规划国际智库(CPN)执行秘书(CPN Executive Secretary) 陈先生
邮箱:Chinaplanning@gmail.com

 

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